Как ловить с лодки

Особенности рыбалки с лодки

Идеальная

, которая доставит истинное удовольствие, осуществима тогда, когда рыболов не будет чувствовать никакого дискомфорта во время ловли рыбы. Для того чтобы рыбачить с лодки, следует учитывать следующие факторы:

• где предстоит ловить рыбу (река, озеро, водохранилище);
• с какой лодки предстоит рыбачить (размеры);
• с каких глубин будет ловиться рыба;
• хорошо ли знаком водоем рыболову.

Выбрав подходящее место для рыбалки (лучше, если таких мест будет несколько), необходимо сначала установить две вешки. Вешки будут выполнять несколько функций:

• указывать на место рыбалки (их должно быть видно издалека);
• за вешки будет цепляться лодка. Если рыбалка происходит на реке, с ощутимым течением, то лодку следует устанавливать поперек течения. А если рыбачить планируется на озере, водохранилище или реке с очень маленьким течением, то лодка может устанавливаться по разному (по ветру, по береговой линии, учитывая солнце, и так далее);
• на вешках будут стоять прикормы (можно установить к каждой вешке по кошелю).

Чтобы рыба постоянно находилась на месте ловли, ее нужно прикармливать и делать это постоянно, периодически меняя и добавляя новый корм. В этом случае она будет как бы «пастись» в этом месте, привыкнет к кормушке и успех в хороших уловах будет обеспечен. В тоже время не нужно ее перекармливать, иначе она «зажирует». То есть, прикормив вначале, затем делать перерывы на несколько дней, чтобы рыба находилась на своего рода – голодном пайке.

Но во время самой рыбалки, следует помнить о том, что клев может часто меняться. Поэтому нужно постоянно экспериментировать (то прикорм убрать совсем, то сменить наживку на крючках, то настроить глубину в полводы и так далее). Но одно правило следует выполнять всегда. Это правило говорит о том, что прикорм не должен быть привлекательнее по вкусовым качествам самой наживки, которую используют для насадки на крючки. Иначе, рыба будет просто игнорировать приманку.

Огромное количество любителей рыбалки на открытой воде приступают к знакомству с рыбной ловлей именно с приобретения надувных лодок. Резиновые лодки для рыбалки, к примеру, весьма компактны и сподручны для перевозки в персональном транспорте. Помимо этого, на сегодняшний день значительную популярность также завоевали и надувные лодки, изготовленные под двигатель. Потому как их можно применить и как гребные лодки, и как моторные.

Надувные лодки для рыбной ловли не обязательно обязаны быть значительных габаритов. Для одиночной рыбной ловли на маленьких водоемах будет достаточно надувной лодки длиной 1,85-3,45 метра. Она не тяжёлая, компактная и не доставит неудобств при транспортировке. Если предполагается совместный отдых, то тут будут нужны надувные лодки длиной 3,45 — 3,55 метра и до 3,85 метра.

Все зависит от стиля предполагающейся рыбалки. В случае если рыболов в основном рыбачит на озере вблизи берега и не сможет себе позволить покупку лодки из ПВХ, тогда наиболее целесообразным решением станет применение обычной резиновой лодки. Для того чтобы она прослужила долгий срок, ей нужны надлежащие условия хранения. Недостаток подобной лодки – отсутствие крепкого днища.

Выбор места ловли

Идеальная

Выбор места ловли обуславливают повадками рыбы, которая любит отдалённые от деятельности человека места с подходящим для проживания рельефом донных оснований. В основном стаи лещей обитают в крупных реках и озёрах, предпочитая глубины от трёх метров с глиняным и твёрдым дном. Различного рода подводные рвы и ямы привлекают рыб возможностями укрытия в глубинах и выхода на питание, на свалы кромок этих аномалий. Подобные условия могут быть и на реке с быстрым течением и на озере со стоячей или медленной проточной водой.

Поиск в наше время проще всего вести с помощью эхолотов с последующей отметкой подходящих точек в памяти навигатора. Если таких возможностей нет, то для отметки мест используют маяки или буи, закреплённые грузами ко дну водоёма. При этом рельеф дна исследуют с применением маркерного удилища. Определившись с перспективной точкой, рыболов должен побеспокоиться о приваде рыбы в зону лова, а иногда этим процессом занимаются в течение нескольких дней, и непосредственно заякориться на расстоянии, позволяющем комфортно доставлять наживку на организованный закормочный стол.

Рекомендации при ловле с лодки

• Лодка для рыбалки должна быть устойчивой, лучше будет, если она будет больших размеров (чтобы спокойно можно было рыбачить, перемещаться по ней, размещать снасти, сачок, садок и другие вещи, чтобы можно было просто отдохнуть). Также следует ее оборудовать приспособлениями для удочек (для того, чтобы они легко доставались и прочно удерживались в закинутом состоянии). Все острые углы, выступы, болты, уключины необходимо закрыть пленкой, брезентом или плащ-палаткой (для исключения зацепов и спутывания лески, сачка и крючков).
• Самое оптимальное количество удочек на рыбалке – две, максимум три. Можно насаживать на удочки разные наживки, тогда будет возможность ловить разную рыбу.
• На мелководье и в стоячей воде удилища должны быть длинными, грузило и поплавок небольшого размера. Рыбачить с длинными удилищами удобнее с кормы лодки. Так будет намного удобнее доставать удочки и ложить их по всей длине лодки по направлению к носу.
• Если рыбалка происходит на большой глубине и при течении, то удильники должны быть короткими (50-70 сантиметров). Их будет намного проще вытаскивать из воды во время подсечки рыбы (после подсечки удочку ложат рядом в лодку и продолжают вытаскивать рыбу за леску). Сачок должен всегда быть под рукой.
• При ловле на течении, лодку следует размещать поперек течению. То есть удочки закидываются с бортовой части лодки.
• Если рыбалка планируется на судоходных реках надолго и вечером уже бывает темно, а рано утром еще не рассвело, может вдруг начался туман, или дождь, то в этом случае необходимо брать с собой хороший фонарь. Он нужен для того, чтобы подавать световые сигналы идущим по фарватеру судам и лодкам. Его следует включать в том случае, если слышен звук приближающего судна и размахивать круговыми движениями, сигнализируя о том, что здесь находятся люди.

Заякорение лодки

Основополагающим моментом лова является грамотное якорение лодки.

Для этого в оснащении лодки должно находиться два якоря с надёжной, не менее сантиметра толщины, синтетической верёвкой в отрезе порядка 20 метров каждая. Лодку крепят на растяжки, устанавливая якоря по корме и носу судна, регулируя устойчивость натягиванием верёвок. При таком якорении лодка становится бортом к течению и позволяет комфортно расположить рыболовное оснащение, да и вываживание рыбы к боту производить легче, чем пытаться брать трофей с кормы или носа судна. Методика расчёта массы якорей производится исходя из грузоподъёмности лодки и величины внешних сил воздействия, течения и ветра.

Преимущества и недостатки использования бортовых удилищ

Бортовая удочка — Предназначена для ловли в отвес и по этой причине обладает скромными габаритами. Материал изготовления непринципиален, вываживание рыбы зачастую происходит за леску.Среди преимуществ стоит выделить:

1. Цена — бортовые удочки выделяются демократичными ценниками, а так же без особых проблем могут изготавливаться своими руками
2. Размер — небольшие габариты позволяют установить по несколько таких удочек и при этом рыбачить вдвоем, много места они не займут

Несмотря на определенные преимущества, они не лишены недостатков, отнести к которым можно:

1. Ограниченность функционала — такую удочку нельзя использовать с берега ввиду особенностей ее конструкции. Максимум — набережные и пристани
2. Глубина — бортовая удочка предназначена рыбалки на глубине от трех метров. При меньшей лещ просто не будет находиться под лодкой, а значит заброс в отвес не будет особо эффективным.
3. Затруднения на волне — Без специальных конструкций, описанных выше, даже небольшая волна может ощутимо затруднить отслеживание поклёва

У ловли с лодки существуют преимущества перед другими способами ловли рыбы.

• Мобильность, маневренность. Вы без проблем можете переплывать с места на место. Это может быть очень полезным, когда рыба, что называется, не клюет. Все что вам нужно сделать, чтобы переплыть – это поднять груз и удочки, причем можно даже не сворачивать. Согласитесь, это гораздо легче, чем на собственном горбу нести все свои вещи в другое место.
• Проходимость. Даже если ваша лодка резиновая, она только кажется хрупкой и вот-вот порвется, на деле же вы можете заплыть даже в камыши, зафиксировать лодку там и рыбачить. Конечно, штурмовать камыши нужно осторожно. Нахрапом даже деревянную лодку можно сломать.

При ловле со спиннингом вы не сможете залезть далеко в камыши, понадобятся высокие сапоги, это будет тяжело и кто знает, может быть то место, куда вы хотите шагнуть яма.

• Точность. При ловле с лодки вы закинете снасть именно рядом «с той камышинкой» или прям рядом с каким-нибудь обрывом. Поплавком с берега вы тоже попадете куда вам надо, но только в пределах берега. С лодки расстояния не проблема, подплывем.

Бортовая удочка своими руками и тонкости подбора материалов

Изготовление собственной бортовой удочки — несложная задача. Чаще всего в качестве материалов используются остатки других снастей. Можно снять колено болонской удочки, имеющее пропускное кольцо и тюльпан. Рукоять изготавливается с помощью бутылочных пробок, куска толстого пенополистирола (твердого утеплителя для пола) и даже с помощью монтажной пены.

Если в качестве рукояти к бортовке используются винные пробки, то их необходимо в районе 4 штук, в зависимости от размера ладони. В них просверливаются отверстия, которые смазываются клеем, после чего пробки насаживаются на удилище (на колено которое мы уже подготовили). С помощью изоленты или клея крепится катушкодержатель. Аналогично можно приобрести дешевую катушку и сразу примотать ее к самодельному удилищу.

Кивок нужно подбирать в зависимости от условий рыбалки. Для мелкой рыбы подойдет чувствительный мягкий кивок, а для крупных лещей более жесткий и длинный.Бортовые удочки, как правило, недорогие, но несомненным плюсом самоделки является рукоять, которую вы сможете сделать под себя. У многих в гараже или на балконе лежат без дела снасти, выкинуть которые жалко, но и на рыбалке им применения уже нет. Они то и подойдут для изготовления, в процессе нет ничего сложного и останавливаться на этом долго смысла нет.

В конце концов в качестве основания (самого удилища) подойдет даже прут орешника, приделайте к нему кивок от зимней удочки, маленькую инерционную катушку и все, снасть сделанная своими руками готова! На улов может повлиять разве что кивок, который должен быть подлиннее привычного, так как качка от волн диктует свои правила. Но такие тонкости приходят после первого же выхода на воду и практике на месте.

Существует три основных метода, чтобы закрепить удочку:

• Специальные крепления — самый надежный метод закрепления. Из недостатков стоит отметить достаточно большой размер, приспособление будет занимать много места в лодке
• Крепление веслом — Этот способ стоит использовать на деревянных лодках. Крепится к борту веслом или багром. К недостаткам можно отнести то, что удочки при таком подходе закреплены практически вертикально.
• Магнитное крепление —  крепится к борту с помощью двух магнитов. Один находится на борту, другой непосредственно на удочке. Вопреки ожиданиям, способ достаточно надежный, однако проигрывает двум вышеописанным.

Данный вид снасти характеризует миниатюрность, малый вес и простота сборки. В то же время удилище должно иметь высокие прочностные параметры и положительную плавучесть, дабы не быть безвозвратно утерянным при падении за борт.

Как правило, в качестве удилища используют снасть наподобие зимних спиннингов или их полные аналоги, длиной не более полутора, двух метров. Бланки предпочтительнее мягкого строя, с тестами не выше 30 грамм. Кольца желательно подбирать усиленные и большого диаметра, что будет способствовать удобным забросам и препятствовать захлёстам лески.

Для обустройства снасти подходят как цельные варианты, так и телескопические модели удочек. Наличие на комле снасти карабина для страховки — приветствуется, так как утягивание удочки клюнувшим трофеем, как и элементарный сброс в воду при сильном волнении, довольно частое для такого вида рыбалки явление, требующее мероприятий по их минимизации.

Схема оснастки бортовой удочки на леща не сильно разнится от обычного удилища, но имеет определённые нюансы комплектации снасти по параметрам некоторых аксессуаров, что позволяет делать лов в стеснённых условиях лодки и при постоянном волнении водной поверхности более удобным. Далее мы рассмотрим некоторые особенности конструкции и оснастки бортовки, исходя из способа применения монтажных схем лова, делая акценты на основных элементах снасти.

На основу устанавливают мотовило для хранения лески, объёма которой в 20 метров всегда достаточно при любых условиях ловли. В некоторых случаях, а особенно при отлично закормленной точке, где рыба держится с завидным постоянством, мотовило можно исключить из конструкции снасти, закрепив уже известный размер отреза шнура непосредственно к кончику удилища через коннектор или же напрямую.

Леска в 0,2 мм вполне обеспечит надёжность при поимке даже крупного экземпляра. Поплавки применяют с конусообразным основным телом и тонкой с яркой бобышкой антенной в 10–15 см. Практичней использовать поплавок с двумя точками для глухого крепления. Диапазон массы поплавка в зависимости от силы ветра и волнения применяют в пределах от 1 до 5 грамм.

Грузило ставят скользящее, в виде оливы, в единичном варианте. Поводок крепят напрямую, к основной леске, связывая наглухо две основы. Поводочный материал из монолески в 0,12-0,16 мм, длиной не более 30 см. Крючки в зависимости от насадки применяют схожего с ней цвета, используя различную длину цевья и ориентируясь на подбор в диапазонах от 10 до 14 номера.

От обычной поплавочной снасти данный вариант отличается установкой катушки. В большей мере катушка будет служить хранилищем лесы, позволяя при смене точки облова не перевязывать основной шнур. Для этих целей подбирают лёгкие пластмассовые варианты инерционных катушек небольших диаметров, со стопорной системой и трещоткой.

За основу удилища берут бланки до двух метров длины с пропускными кольцами. Принцип остального монтажа полностью идентичен оснащению обычной поплавочки, описанной выше. При сборке снасти стоит учитывать, что излишняя масса катушки и её способности к погружению под воду могут влиять на общую плавучесть снасти, делая её отнюдь не положительной характеристикой.

Оснастка бортовой удочки по данному типу подразумевает отсутствие поплавка и использование в качестве сигнализатора поклёвки кивка, установленного на кончике снасти. Сама же снасть может быть сконструирована по принципу поплавковой удочки. В качестве кивков используют его лавсановые удлинённые модели с крупной бобышкой на кончике аксессуара, для более выразительной демонстрации поклёвки, которую легко заметить рыболову даже отвлёкшись на другие дела боковым зрением.

Ловля леща на бортовую удочку с лодки может производиться и непосредственно на определённый отрез лески, намотанной на мотовило с опущенной наживкой на дно, так называемая простая донка. В качестве шнура берут монолеску от 0,2 до 0,25 мм в диаметре. В конце нити, на глухую, монтируют свинцовый плоский груз, масса которого должна удерживать оснащение на дне.

По длине шнура ставят поводки от 0,15 мм толщиной, с чередованием в 50–80 см. Длина поводка не превышает 25 см. При особо сильных струях поводки оснащают подпасками в пару десятых грамма, примерно в половину длины нити. Установленный монтаж крепят к борту лодки и снабжают колокольчиком или его электронным аналогом, который будет выступать в роли сторожка.

Этот современный вид донной ловли производят при помощи коротких и медленных по своему строю закидух, применяя в оснащении металлические сетчатые кормушки прямоугольных форм. Для придания монтажу чувствительности, а также универсальности при вязке оснащения, применяют петлю Гарднера, которая эффективно передаёт поклёвки и в то же время достаточно устойчива к скручиваниям и спутыванию оснащения при работе закидухой в стеснённых условиях.

Поклёвки определяют по отработке квивертипа, изначально определив его амплитуды движения от волнения и качки лодки под воздействием ветра. В качестве основного шнура эффективней использовать тонкие плетёнки, не выше 0,12 мм в своём диаметре. Поводки же применяют из монолески в 0,1-0,12 мм, не длиннее 15 см.

Волосяные монтажи применяют сугубо при донном ужении леща, используя в качестве наживки одиночные бойлы или их гирлянды. Волосяная оснастка монтируется идентично карповому монтажу с использованием крючка с удлинённым цевьем, прижимной силиконовой трубки и мягкого синтетического волоса, замыкающегося стопорком. Насаду кладут на дно в непосредственном пятне закорма или же рядом с кормушкой на твёрдый грунт дна водоёма.

Преимущества и недостатки использования бортовых удилищ

• Главный недостаток – это неудобство долгого нахождения в самой лодке. Поначалу все как будто хорошо: сидишь, покачиваясь на волнах, все рядом, заброс делаешь рядом, не ищешь места на берегу и имеешь большую свободу передвижения. Но проходит несколько часов и начинается сказываться недостаток движения или банальное – отсутствие туалета. Хорошо если лодка деревянная, она устойчивей резиновой. На твердом дне, при отсутствии качки, можно немного постоять и размяться. Но все равно, на лодке комфортно находиться до 8-ми часов максимум. После этого времени уже очень хочется на берег размять ноги, покушать, да и просто походить. Много вещей с собой на борт не возьмешь, придется жертвовать некоторой одеждой или снастями. А это не всегда удобно, так как нередко может понадобиться то, что долгое время было не нужным, а возвращаться на берег с прикормленной точки ой как не хочется. Плюс нехватка места и связанные с этим неудобства.
• При сильном ветре, течении или его перемене не так просто удержать плавсредство на одном месте. Это делает трудным наблюдение за поклевкой, а сам процесс рыбалки не очень приятным, а часто и просто не возможным.

Какую использовать наживку

Излюбленное лакомство леща – это пучок навозного червя, с применения которого нужно начинать любую рыбалку. Более избалованный наличием доступной пищи летом лещ переходит на растительные насады и в такие сезоны с успехом используют вареный молодой картофель, перловку, горох и сладкую консервированную кукурузу.

Присадки к растительным насадкам опарыша и мотыля практически всегда увеличивают шансы на поклёвки. Заведомо зная, что лещ охотнее всего берёт насадку со дна, лещатники с успехом внедрили в данный вид лова всевозможные варианты бойлов и пеллетса. Мастырка, мамалыга и мякиш хлеба также востребован в рационе бронзового обжоры, но практика показывает, что рыхлые насадки неудобны для лова с борта лодки на течениях, что ограничивает их применение, хотя нисколько не исключает из списка перспективных насадок.

Рабочая прикормка на леща

Прикормки готовят на основах из панировочных сухарей и рыбных комбикормов, добавляя в смеси животные и растительные компоненты, а также аттрактанты. Животную составляющую формируют из мелкого мотыля и консервированного опарыша, использование которого исключает расползание личинок с пятна прикорма. Растительными добавками выступают варёные каши, в частности пшено, перловка и геркулес.

Снасти для ловли с лодки

Для ловли на течении с лодки обычно применяются три вида снасти. Если глубина не превышает 5-6 м, традиционно используется классическая

с отпуском лески от лодки. Снасть представляет собой проводочное удилище длиной от 3 до 6 м, оснащенное пропускными кольцами, катушкодержателем,

с запасом лески. Если глубина ловли не превышает длину удилища, то применяют оснастки со стационарными поплавками, в противном случае используются скользящие поплавки. И в том, и в другом случае предпочтительнее поплавки с одной точкой крепления лески. Для успешной ловли нужно найти или «стол», или верхнюю бровку русла.

После того как лодка заякорена, в воду опускают прикормку или в виде шаров, или в тяжелой кормушке. Кормушка обычно рассчитана на пять-шесть килограмм прикормки. В качестве приманки используют те же насадки, что и во время ловли с берега, но все-таки чаще применяется червь и опарыш, а также «бутерброд» из них.

Во время ловли с больших глубин (до 12 м) скользящая оснастка бывает эффективной лишь на ровном и достаточно слабом течении, например, на глубинных поливах волжских водохранилищ.

В тех местах, где большие глубины сочетаются с сильным течением, очень распространено использование так называемых бортовых удочек. Бортовые удочки можно разделить на два варианта конструкции. Первый вариант представляет собой длинный зимний удильник для ловли на блесну в отвес. Удильник может быть оснащен катушкой или мотовилом, на которые рыболовы наматывают достаточно толстую леску, иногда диаметром до 0,3 мм.

На конце лески привязывают крючок или мормышку, оснащенную мощным крючком. Выше крючка располагается грузило, подпаска зачастую нет вовсе. Мормышку стараются подобрать такого размера, чтобы дополнительного грузила не потребовалось. На конце удильника монтируется длинный (до полуметра) сторожок из проволоки или металлической пластины.

Снасть очень грубая, но если вы точно знаете, где находится место стоянки крупной рыбы и известно, на что хорошо ловится, то результат может быть весьма высоким. Чем плоха такая снасть, так это тем, что с ее помощью хорошо ловить в тихую и спокойную погоду, на ровном течении, когда по реке еще не ходят суда и катера.

Когда на реке волнение, то приманка, жестко связанная со сторожком, находится в постоянном, хаотичном движении, а это крупная рыба не очень любит. Что можно посоветовать, если вы все-таки ловите в условиях достаточно сильного волнения. Во-первых, использовать длинные сторожки из плоской металлической пружины, которые будут иметь сильный изгиб под действием течения.

Во-вторых, увеличить расстояние между крючком и грузилом до полутора-двух метров. В-третьих, поставить на леске небольшой (0,5 г) подпасок на расстоянии приблизительно 30-40 см выше крючка. Но, увеличивая длину поводка, вы автоматически относите крючки с приманкой от прикормки, а это резко снижает количество поклевок.

В том случае, если и глубина ловли большая, и течение достаточно сильное, лучше использовать снасть, в которой кормушка совмещена с грузилом. Практика показывает, что чем ближе приманка находится к прикормке, тем активней клев.

Здесь существует два распространенных варианта оснастки. Классическая оснастка состоит из толстой (0,35-0,50 мм) лески, на конце которой привязаны два коротких (по 10-15 см) поводка. Грузило представляет собой «восьмерку» из толстого металла. Внутренний диаметр маленького кольца «восьмерки» может быть от одного до трех миллиметров, а диаметр большого кольца — несколько сантиметров.

В окружности большого кольца имеется угловая прорезь, как на отцепе. В эту прорезь вводится толстая (1-1,5 мм) леска или веревка, на конце которой крепится кормушка. На леске с поводками крепится стопор на расстоянии приблизительно 30-50 см от крючков. Техника ловли очень простая и эффективная. Сначала на дно опускается на веревке кормушка, наполненная прикормкой. Затем веревка от кормушки заводится в большое кольцо и «восьмерку» опускают до кормушки. Такая оснастка получила в свое время название «кольцовка».

Техника и тактика лова

Техника ловли рыбы с лодки состоит в поиске подводных бугров, бровок по руслу и других неровностей дна. Делать это нужно с помощью тяжелого джига-разведчика. Найденные перепады глубин нужно отмечать буйками или заносить в память спутникового навигатора и тщательно облавливать со всех сторон нормальным по весу джигом.

К таким местам нужно возвращаться за день по несколько раз и не лениться их снова облавливать. Часто это прияосит хороший результат. В сильный ветер забросы следует выполнять по направлению ветра или против него. В противном случае качественно следить за ступенчатой проводкой джига будет практически невозможно.

Если же ветра нет, облавливать бровки или другие неровности дна следует, выполняя проводку таким образом, чтобы джиг приманка проходила не перпендикулярно к ней, а вдоль и под острым углом. За счет этого джиг будет длительное время находиться в поле зрения рыб. Бывает, что на дне оказывается коряжник, — его обязательно нужно проверить поролонкой-незацепляйкой.

Иногда достаточно даже немного изменить траекторию проводки по одному и тому же месту, и сразу начинаются жадные поклевки. Причем на каждом хорошем месте всегда надо запоминать направление заброса, при котором происходит большинство поклевок. Скорее всего, и в следующую рыбалку будет работать именно это направление!

Хищник часто атакует незацепляйку именно в момент непосредственного контакта приманки с ветками. Это и понятно, ведь, как правило, он там и скрывается, а выходит из укрытия на охоту только в период повышенной пищевой активности. Незацепляйка, запрыгивающая прямо в его дом, не может не остаться без внимания.

Важно только не спутать осторожную поклевку с зацепом и своевременно подсечь. При ловле на больших водоемах с лодки рыболову часто приходится ловить в условиях сильного ветра. Если на берегу ветер кажется небольшим, то на воде, особенно далеко от берега, с ним приходится считаться. Для джиговой ловли с резиновой лодки сильный ветер — это серьезный враг.

Если водоем пока еще не изучен, то бороться с ветром лучше всего путем ловли с дрейфа. Для того чтобы затормозить движение на волнах, необходимо использовать подводный парашют. Это позволит забрасывать приманки по или против ветра и выполнять качественную ступеньчатую проводку. Можно также ловить и джиговой дорожкой.

При этом джиг-приманка забрасывается строго против ветра, скоба катушки закрывается, а игра осуществляется только удилищем, без подматывания лески, пока ее несет по волнам. Практически это — ловля в отвес, только с большего расстояния. Так как направление лески совпадает с направлением ветра, чувствительность снасти будет довольно высокая.

Как только будет локализован перепад глубин или что-то еще интересное на дне, нужно зайти на лодке сбоку и, несмотря на сильный боковой ветер, попытаться обловить это место с другой стороны. Чувствительность снасти от этого, конечно, пострадает, но тактически это лучше все-таки сделать: авось что-нибудь да и повиснет на крючке, даже если не заметишь поклевки.

Рыболовам, у которых есть лодка, но нет мотора, этот метод с дрейфа позволяет облавливать по диагонали весь водоем без особых усилий. Необходимо только предварительно договориться, чтобы на другом берегу их подобрал напарник на машине. В противном случае придется грести против ветра или идти пешком, а это не всегда возможно.

Немаловажно и то, на каком судне вы собираетесь выбраться в ветреную погоду на большую воду. Если это небольшая резиновая надувнушка, то настоятельно не рекомендуем вам искушать судьбу, ведь на крупном водоеме резко налетевший порыв ветра может быстро организовать приличный шторм. Так что, выходя в непогоду на рыбалку на лодке, всегда следует помнить об элементарной технике безопасности.

Выбранное перспективное место желательно зарядить привадой на пару дней до лова, чтобы лещ привык к вкусу и самой точке лова. Непосредственно перед рыбалкой делают интенсивный закорм. Уже по прошествии получаса – двух после заброса наживки должны начаться поклёвки. Поклевки леща обозначаются действиями, при которых поплавок ложится на воду, а кивок приподымается к верху, сторожок для донной удочки подаёт непрерывный звук. Любые из этих сигналов требуют от рыболова немедленной подсечки.

Ощутив тяжесть засечки трофея, начинают осторожное вываживание, стараясь послаблять шнур или подавать по ходу движения рыбы удилище при сильных сопротивлениях, сматывая или поднимая удочку при ощущении ослабления тяги. Леща стараются подвести к поверхности воды, дав ему глотнуть воздуха, после чего он усмиряется и подбирается в лодку сачком.

Меры безопасности

время счастливые владельцы плавательных средств предпочитают ловить рыбу с лодки. Поэтому вопрос безопасности для этих людей стоит достаточно остро, соблюдение некоторых правил позволит не просто избежать неприятностей на

, и даже спасти свою жизнь.

1. Начнем с того, что при движении на лодке будьте очень осторожны, даже на знакомом водоеме в воде могут встречаться затопленные бревна, остатки старых деревьев и кустарника.
2. Если вы рыбачите на резиновой лодке, то будьте предельно, внимательны, не подплывайте близко к торчащим из воды кустам и деревьям, можно напороться на сук.
3. Внимательно смотрите вперед, когда идете на моторе, а еще лучше посадите на нос лодки товарища. Он хотя бы будет сигнализировать вам установленными сигналами, о каком-либо препятствии на воде, и подсказывать, как его обогнуть.
4. На реках и некоторых озерах могут встречаться подводные камни, на таежных реках и старых северных озерах уж точно. Лучше в этом случае воспользоваться услугами местных проводников и рыбачить на местных плавательных средствах, которые по своему устройству приспособлены к прохождению порогов и не боятся подводных валунов.
5. Во время рыбалки на незнакомом водоеме постарайтесь обойтись без купания и тем более без ныряния в воду. Вы не знаете дно. Вы не знаете где, какие коряги и валуны могут находиться. Возможно, дно сильно заилено и засасывает моментально. А возможно на дне находится старый строительный мусор с обилием железных конструкций и арматуры.
6. Даже если у вас зацеп очень дорогой поплавочной снасти или блесны, не лезьте в воду. Все что у вас в руках это расходный материал, и вы еще купите, а жизнь только одна. Помните: ни одна ваша, даже самая дорогая блесна, не стоит мелкого пореза вашей пятки, и как следствие этого, испорченной рыбалки, или хуже того — какого-нибудь заражения типа столбняка.
7. Очень опасно выплывать на рыбалку на старой протекающей лодке. Если уж нет другого плавательного средства, а очень хочется, то не уплывайте далеко от берега и имейте с собой черпак для воды.
8. Не налегайте на борт лодки, выуживая рыбу или доставая сильно засевший в иле якорь. Вы можете потерять равновесие и запросто оказаться в воде или зачерпнуть воду бортом лодки.
9. На воде не ставьте лодку бортом к порывистому ветру и вдоль волны. Если на вашей лодке борта не большие, то вашу лодку очередная волна может захлестнуть и затопить.
10. Если на водоеме поднялся шквалистый ветер и волна, не рискуйте, выплывайте срочно. Обязательно скоро пойдет дождь, а возможно будет и гроза. Неизвестно, чем все это может закончиться для вашего плавательного средства и естественно для вас. Выплывать лучше поперек волн, пусть дальше и не на место назначения, зато такое движение плавательного средства более безопасно. Помните, ничего страшного, если вы пройдете пешком несколько километров по берегу, это лучше чем утопить лодку и вне плана искупаться самому. Да и легче потом лодку перегнать в нужное место в тихую погоду, чем сейчас добираться самостоятельно вплавь в ужасную погоду, но зато куда надо.
11. Выбирая место для ловли рыбы на крупной судоходной реке, обратите внимание на буи, бакены и створные знаки. Не ловите рыбу на трассе судоходства или основном фарватере водоема. Помните о том, что на большой воде необходимо быть внимательным. И не заплывайте за буйки.
12. Если вы не умеете плавать, то не отплывайте на лодке далеко от берега, и приобретите обязательно спасательный жилет. Все ваши товарищи обязательно должны знать, что вы не умеете плавать. Если все-таки лодка перевернулась, и вы оказались в воде, то не пытайтесь залезть в лодку, а, крепко держась за нее, постарайтесь доплыть до берега. Если вы видите, что на некотором удалении есть рыбаки на лодках, то не стесняйтесь и зовите на помощь или хотя бы просто кричите. Вам обязательно помогут.
13. При рыбалке с лодки не забудьте в рюкзак с неиспользуемыми вещами положить надутый воздушный шарик или привязать его к рюкзаку. Случиться может все что угодно. Но ваши вещи и запасы жизнеобеспечения в походных условиях всегда останутся на плаву, а не пойдут под воду и не потеряются.
14. Если вы планируете рыбачить на большом озере или морском заливе, то обязательно уточните прогноз погоды. И всегда с собой имейте спасательный жилет, сигнальный фонарь, сигнальный патрон или «фальшфейер», буксирный трос, компас, запас высококалорийных продуктов, мобильный телефон или радиостанцию. И не рискуйте, если объявлено штормовое предупреждение.

Если вдруг лодка опрокинулась на значительном расстоянии от берега и на большой глубине, то сначала она ляжет на бок, а после этого перевернется килем кверху. Если рядом нет никого, кто бы смог оказать помощь, то, схватившись за корму или за нос плавсредства, гребя ногами, плывите к мелкому месту или к ближайшему берегу.

Ни в коем случае не старайтесь забраться на опрокинутую лодку, потому что она часто переворачивается обратно. Поэтому существует риск того, что лодка ударит или накроет рыбака при этом. Если плавательное средство перевернулась на перекате реки или на сильном течении, то нужно, держась за лодку, плыть за нею к мелкому месту.